(-)電纜線路的選擇
選擇水底電纜線路時,首先要掌握水文、河(海)床地形及其變遷情況、底質(zhì)組成、 地層結(jié)構(gòu)、水下障礙物、堤岸T.程結(jié)構(gòu)和范圍、通航方式、船舶種類、航行密度和附近已 敷設(shè)電纜的位置等資料。其次,還應(yīng)對敷設(shè)現(xiàn)場的水深、河(海)床底質(zhì)等資料進(jìn)行 測量。
水下電纜線路應(yīng)選擇在由泥、沙和礫石等構(gòu)成的穩(wěn)定地段,并且要求河(海)道較 直、岸邊無沖刷、航行船只不拋錨的地帶。在沒有適當(dāng)?shù)谋Wo(hù)措施時,不宜在捕撈區(qū)、碼 頭、船臺、錨地、避風(fēng)港、水下建筑物附近、航道疏浚挖泥區(qū)和筑港規(guī)劃區(qū)敷設(shè)電纜•在 化工廠排污區(qū)附近由于腐蝕嚴(yán)重而不宜敷設(shè)水下電纜。應(yīng)盡fl選擇水淺、流速慢、河 (海>灘便于敷設(shè)電纜的船只靠岸及電纜登陸作業(yè)的地區(qū)。電纜登陸地點(diǎn),不應(yīng)選擇在河 (海)岸的凸出部位,而應(yīng)選擇FI入有淤泥的部位。水下電纜同樣應(yīng)選擇短的路徑,以 利于減少投資。ETGZ-II電纜故障測試儀
(二) 敷設(shè)方式
根據(jù)水下地質(zhì)條件的不同,水下電纜有水底深埋和水底明敷兩種方式。深埋對電纜外 護(hù)層的防腐和減少外力損傷都有很大的好處,電力電纜外露在海水或其他咸水區(qū)域的金屬 外套或鎧裝層,一般在3?5年就會產(chǎn)生嚴(yán)重的腐蝕。經(jīng)過錨地及捕撈K的水下電纜線路, 應(yīng)根據(jù)各種損害因素而采取不同深度的深埋措施。
水下電纜在河灘(海邊)區(qū)段,位于枯水(低潮)位以上的部分,應(yīng)按陸地直埋方式 深埋,枯水(低潮)位以下至船篙能撐到的地方或船只可能擱淺的地方,由潛水員沖溝深 埋,并牢固加裝蓋板,以防水流沖失。
水下電纜應(yīng)是完整的一條,因?yàn)殡娎|中間接頭是一個薄弱環(huán)節(jié),發(fā)生故障的可能性比 電纜本身大,而水下電纜的維修又比較困難,所以除了跨越特長水域的水下電纜,一般不 允許有中間接頭。
水下電纜上岸以后,如直埋段長度不足50m時,在陸地上要加裝錨定裝置。在岸邊 的水下電纜與陸地電纜連接的水陸接頭處,也應(yīng)采取適當(dāng)?shù)腻^定措施,以使陸上電纜不承 受拉力。
水下電纜線路的兩岸,應(yīng)在水域或航政管轄部門批準(zhǔn)的禁錨區(qū)上設(shè)立標(biāo)志,各類標(biāo)志 應(yīng)按各自的規(guī)定設(shè)立夜間照明裝置。
在水下電纜敷設(shè)完畢后,要修改海圖或內(nèi).河航道圖,將電纜正確位置標(biāo)在圖紙上,以 防止船只拋錨損壞電纜。
(三) 敷設(shè)方法
水下電纜的敷設(shè)必須使用敷纜船。其敷設(shè)方法由電纜的長度、重量、外徑以及水深、 流速和地形等因素決定。電纜敷設(shè)要按照設(shè)計的路徑敷設(shè),尤其在走廊狹窄和電纜密集處 更需小心。水下電纜除了要滿足陸地上敷設(shè)電纜的一般要求外,要特別注意防止電纜的扭 曲和打圈.但也不應(yīng)在敷設(shè)電纜時拉得太緊,以免電纜懸離水底面而承受重力和水流沖擊 力。在具有一定的沖刷和淤積變化處敷設(shè)電纜時,應(yīng)采用蛇形路徑,以適應(yīng)上述情況的變 化。在單流向的河道敷設(shè)電纜時,應(yīng)采用逆流上凸弧形敷設(shè),以保證河床沖刷吋電纜不至 懸離河床。因此,敷設(shè)水下電纜時,既要保持一定的張力,又要有一定的松弛度,這樣才 能保證水下電纜的敷設(shè)質(zhì)M。
水下電纜的敷設(shè)方法可分為盤放和散放兩種。
1. 盤放
盤放是將電纜直接由電纜盤上放出的一種施T.方法。
在水域不太寬,流M較小的河道上敷設(shè)水下電纜時,可將電纜盤放在岸上,由對岸鋼 繩牽引敷設(shè),但這種方法必須用浮桶或小船將電纜懸浮在水面上,不可把電纜放在河底拖 拉,否則會損壞電纜。
在水域?qū)拸V,流tt大,航行船只頻繁處敖設(shè)水下電纜時,應(yīng)將電纜盤裝在敷纜船上, 邊航行邊放電纜。根據(jù)敷纜船及水道的特點(diǎn),可用敷纜船上的卷揚(yáng)機(jī)自身收卷鋼絲繩或由 對岸卷揚(yáng)機(jī)牽引。當(dāng)條件允許時,也可采用拋錨法敷設(shè)電纜,這種方法的敷纜速度慢,對 河道交通影響也較大,但可實(shí)施邊放電纜邊深埋的措施。
2. 散放
散放是較長水下電纜的敷設(shè)。將電纜先散裝圈繞在敷纜船的艙內(nèi),艙頂架一髙架,電 纜經(jīng)商架、滑輪、滑道人水,然后邊航行邊敷纜。在敷設(shè)大跨度的水下電纜時,敷纜船往 往由拖輪綁拖.這種方法又稱吊拖法。
水下電纜的敷設(shè),應(yīng)選擇小潮汛憩流或枯水期間施C,氣象上要求視線清晰,風(fēng)力小 于5級,六分儀測量用的陸標(biāo)等均能清晰可見。
水下電纜的敷設(shè),應(yīng)從登陸長度大、灘池長、船不易停泊和登陸作業(yè)較困難的一側(cè)開 始。登陸作業(yè)時為將敷纜船盡童靠近岸邊,往往選擇高潮時間比較理想,一般不讓船只擱 淺上岸。電纜離船登陸時應(yīng)用浮桶或小船托浮,然后用陸上卷揚(yáng)機(jī)等將其牽引上岸,牽引 時,電纜下面應(yīng)用滑輪等支起,以免摩擦損傷。當(dāng)電纜登陸長度足夠后,必須在水邊將電 纜牢固地錨定,以防電纜受水流沖擊等外力作用而拉動岸上電纜。登陸作業(yè)結(jié)束后,方可 將浮桶和小船托浮的電纜自岸邊起依次放人水中。
為了控制電纜敷設(shè)時的張力,應(yīng)將電纜的人水角(電纜與水面的夾角)保持在30°? 60°之間,一般在水深超過30m時保持在60°左右,以防拉力過大。人水角過大會造成電 纜匝圈.過小會增大電纜拉力。另外,在敷設(shè)跨距10km以上的水下電纜時,應(yīng)在電纜路 徑上設(shè)置導(dǎo)航浮標(biāo),以免敷設(shè)船和電纜路徑的偏移。
水下電纜在敷設(shè)完畢后,凡有潛水條件者,均應(yīng)作潛水檢査。檢査電纜在水下是否放 平,有無懸空等,并作好詳細(xì)記錄。
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