山西?。ㄋ聦?dǎo)流洞堵漏守信單位）沖沉土層鋪管

（

應(yīng)用Kachanov損傷模型表征瀝青砂損傷的增長(zhǎng)變化律,將Burgers模型與損傷因子進(jìn)行耦合,構(gòu)建出能夠描述高黏彈瀝青砂3階段蠕變?nèi)^(guò)程的蠕變損傷模型.借助高黏彈瀝青砂的彎曲蠕變?cè)囼?yàn)數(shù)據(jù),利用二乘法,得到相關(guān)模型系數(shù)和蠕變損傷演化曲線.將此蠕變損傷模型曲線與試驗(yàn)結(jié)果及Burgers模型曲線進(jìn)行對(duì)比研究.結(jié)果表明:該蠕變損傷模型能準(zhǔn)確描述高黏彈瀝青砂的蠕變3階段特性,擬合相關(guān)系數(shù)達(dá)到0.998.

1）對(duì)地質(zhì)水文條件適應(yīng)能力強(qiáng)(施工較簡(jiǎn)單、地基荷載較小)；

（2）可淺埋，與兩岸道路銜接容易(無(wú)需長(zhǎng)引道，線形較好)；

（3）防水性能好(接頭少漏水幾率降低，水力壓接滴水不漏)；

（4）施工工期短(管段預(yù)制與基槽開(kāi)挖平行，浮運(yùn)沉放較快)；

（5）造價(jià)低(水下挖土與管段制作成本較低，短于盾構(gòu)隧道)；

（6）施工條件好(水下作業(yè)極少)；

（7）可做成大斷面多車道結(jié)構(gòu)(盾構(gòu)隧道一般為兩車道)。

山西?。ㄋ聦?dǎo)流洞堵漏守信單位）沖沉土層鋪管

采用苯丙乳液和環(huán)氧乳液對(duì)超高韌性水泥基復(fù)合材料(UHTCC)進(jìn)行改性,研究二者對(duì)UHTCC力學(xué)性能、黏結(jié)強(qiáng)度、收縮率的影響.結(jié)果表明:對(duì)比未改性UHTCC,苯丙乳液和環(huán)氧乳液改性的UHTCC抗壓強(qiáng)度和抗折強(qiáng)度均降低,但黏結(jié)強(qiáng)度提高,收縮率減小;苯丙乳液改性UHTCC的極限應(yīng)力和早期初裂應(yīng)力降低,但90d的初裂應(yīng)力提高,極限應(yīng)變保持不變,初裂應(yīng)變?cè)龃?環(huán)氧乳液改性UHTCC的極限應(yīng)力、初裂應(yīng)力提高,初裂應(yīng)變?cè)龃?但極限應(yīng)變減小,拉伸應(yīng)變硬化現(xiàn)象不顯著.

（1）管段制作砼工藝要求嚴(yán)格，需保證干舷與抗浮系數(shù)；

（2）車道較多時(shí)，需增加沉管隧道高度。導(dǎo)致壓載混凝土量、浚挖土方量與沉管隧道引道結(jié)構(gòu)工程量增加。

干塢修筑與管段預(yù)制

干塢修筑

1、干塢位置選擇

（1）鄰近隧址，具備浮運(yùn)條件，交通便利。

（2）有浮存系泊多節(jié)管段的水域；

（3）場(chǎng)地土具備一定的承載力，便于干塢圍擋與防滲工程；

（4）征地拆遷費(fèi)用較低，具有重復(fù)開(kāi)發(fā)利用價(jià)值。

2、干塢規(guī)模2、干塢規(guī)模

（1）一次預(yù)制管段干塢(僅放水一次，不需閘門，塢首為土或鋼板樁圍堰。規(guī)模較大占地較多，適于工程量小土地價(jià)格較低、塢址地質(zhì)較差的工程)；

對(duì)低溫性能較好的SBS,SBR這2種改性瀝青在薄膜烘箱老化試驗(yàn)(thin film oven test,TFOT)以及經(jīng)不同時(shí)長(zhǎng)紫外線老化后的性能進(jìn)行了室內(nèi)試驗(yàn)分析對(duì)比.結(jié)果表明,SBR改性瀝青原樣及經(jīng)薄膜烘箱老化后,其低溫延展性能明顯優(yōu)于SBS改性瀝青,但在接受一定時(shí)間的紫外線照射后,SBR改性瀝青的低溫延度發(fā)生驟減,相同溫度下其延度不及SBS改性瀝青,說(shuō)明SBS改性瀝青的抗紫外線老化性能比SBR改性瀝青好,這為高寒、高海拔地區(qū)瀝青路面改性劑的選擇提供了新的參考.

（2）分批預(yù)制管段干塢(規(guī)模小、占地少、造價(jià)低、重復(fù)使用率高。閘門式塢門造價(jià)高、等待時(shí)間長(zhǎng)不利先沉管段穩(wěn)定、基槽回淤很難處理、重復(fù)灌排致邊坡穩(wěn)定性與塢底透水性差、臨時(shí)工程費(fèi)用增加)。

3、干塢構(gòu)造

干塢由塢墻、塢底、塢首、塢門、排水系統(tǒng)與車道組成：

（1）塢墻：坡率1:2的自然土坡，可用噴射砼防滲墻或鋼板樁；

（2）塢底：承載力應(yīng)大于100kPa。浮起時(shí)富余深度1.0m；

（3）塢首及塢門：一次預(yù)制只設(shè)塢首，分批預(yù)制應(yīng)設(shè)雙排鋼板樁塢首與塢門(閘門或浮動(dòng)鋼筋砼沉箱)；

（4）排水系統(tǒng)：井點(diǎn)降水；塢底明溝、盲溝與集水井泵排；堤外截、排水溝；

（5）車道。

用石墨水泥砂漿注漿鋼纖維混凝土(graphite-cement slurry infiltrated fiber concrete,GSIF-CON)試件進(jìn)行了不同環(huán)境溫度條件下的升溫和化冰試驗(yàn).結(jié)果表明:GSIFCON材料具有良好的電熱升溫性能,若試件底部和側(cè)部設(shè)有3 cm厚的保溫層,其升溫速率可提高40%以上;在相同的負(fù)溫環(huán)境下,電功率對(duì)化冰熱效率和熱量損失影響較小,但對(duì)化冰時(shí)間影響顯著;在相同的負(fù)溫環(huán)境和電功率條件下,化冰熱效率隨冰層厚度的增加而明顯提高.