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過河光纜安裝高技術(shù)——(取水管水下改造)

過河光纜安裝高技術(shù)——(取水管水下改造)

簡要描述:過河光纜安裝高技術(shù)——(取水管水下改造)
兩個區(qū)間均為V字坡,赤崗至客村坡度為9.636,隧道上覆土厚度約14m、約8m;客村至鷺江坡度為4.14,隧道上覆土厚度約13m、約1m。地下水賦存方式包括第四系孔隙水和基巖裂隙水兩種,混合水位一般埋深.8~4.m,平均埋深1.75m,隧道處靜水壓力約為1.83kg/cm2。隧道穿越地層主要是粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化帶、強風(fēng)化帶、中風(fēng)化帶,有七段穿過

產(chǎn)品型號: 海底光纜

所屬分類:水下管道施工

更新時間:2022-05-17

廠商性質(zhì):工程商

詳情介紹


過河光纜安裝高技術(shù)——(取水管水下改造)

<strong>過河光纜安裝高技術(shù)——(取水管水下改造)</strong>

兩個區(qū)間均為V字坡,赤崗至客村坡度為9.636,隧道上覆土厚度約14m、約8m;客村至鷺江坡度為4.14,隧道上覆土厚度約13m、約1m。地下水賦存方式包括第四系孔隙水和基巖裂隙水兩種,混合水位一般埋深.8~4.m,平均埋深1.75m,隧道處靜水壓力約為1.83kg/cm2。隧道穿越地層主要是粉質(zhì)粘土、全風(fēng)化帶、強風(fēng)化帶、中風(fēng)化帶,有七段穿過微風(fēng)化帶。隧道通過微風(fēng)化巖層時,巖體均有夾層存在及斜面產(chǎn)生,施工難度極大。

1)對地質(zhì)水文條件適應(yīng)能力強(施工較簡單、地基荷載較小);

(2)可淺埋,與兩岸道路銜接容易(無需長引道,線形較好);

(3)防水性能好(接頭少漏水幾率降低,水力壓接滴水不漏);

(4)施工工期短(管段預(yù)制與基槽開挖平行,浮運沉放較快);

(5)造價低(水下挖土與管段制作成本較低,短于盾構(gòu)隧道);

(6)施工條件好(水下作業(yè)極少);

(7)可做成大斷面多車道結(jié)構(gòu)(盾構(gòu)隧道一般為兩車道)。

過河光纜安裝高技術(shù)——(取水管水下改造)

<strong>過河光纜安裝高技術(shù)——(取水管水下改造)</strong>

不能點燃的Pur保溫裝飾復(fù)合板廊坊華宇創(chuàng)新科技有限公司硬質(zhì)聚氨酯泡沫塑料(Pur)是目前除真空絕熱外效果的保溫材料。在航天工程中用于液氫、液氧火箭推進劑儲箱的隔熱。這兩種低溫液體的沸點分別低達-253℃和-183℃,蒸發(fā)潛熱非常低,少量漏熱即可引起猛烈蒸發(fā),對隔熱的要求極其苛刻。民用上廣泛用作冰箱冰柜的隔熱。Pur作為性能的保溫材料,用于外墻外保溫有*的優(yōu)勢,能輕易達到節(jié)能65%的目標(biāo)。Pur用于外墻外保溫主要有現(xiàn)場噴涂、現(xiàn)場澆注和保溫裝飾復(fù)合板三種方式。


(1)管段制作砼工藝要求嚴格,需保證干舷與抗浮系數(shù);

(2)車道較多時,需增加沉管隧道高度。導(dǎo)致壓載混凝土量、浚挖土方量與沉管隧道引道結(jié)構(gòu)工程量增加。

干塢修筑與管段預(yù)制

干塢修筑

1、干塢位置選擇

(1)鄰近隧址,具備浮運條件,交通便利。

(2)有浮存系泊多節(jié)管段的水域;

(3)場地土具備一定的承載力,便于干塢圍擋與防滲工程;

(4)征地拆遷費用較低,具有重復(fù)開發(fā)利用價值。

2、干塢規(guī)模2、干塢規(guī)模

(1)一次預(yù)制管段干塢(僅放水一次,不需閘門,塢首為土或鋼板樁圍堰。規(guī)模較大占地較多,適于工程量小土地價格較低、塢址地質(zhì)較差的工程);

<strong>過河光纜安裝高技術(shù)——(取水管水下改造)</strong>

上述制備方法生產(chǎn)的現(xiàn)澆混凝土不僅輕質(zhì)、高強、耐火,更引人注目的是不需蒸壓養(yǎng)護,現(xiàn)澆即可成型,節(jié)能*。我國泡沫混凝土的應(yīng)用現(xiàn)狀近年來,我國越來越重視建筑節(jié)能工作,隨著與建筑節(jié)能有關(guān)政策的實施,墻體材料改革取得了顯著的成就,節(jié)能材料倍受歡迎。泡沫混凝土以其良好的特性,已用于節(jié)能墻體材料中,在其它方面也獲得了應(yīng)用。目前,泡沫混凝土在我國的應(yīng)用情況如下。泡沫混凝土砌塊泡沫混凝土砌塊是泡沫混凝土在墻體材料中應(yīng)用量的一種材料。

(2)分批預(yù)制管段干塢(規(guī)模小、占地少、造價低、重復(fù)使用率高。閘門式塢門造價高、等待時間長不利先沉管段穩(wěn)定、基槽回淤很難處理、重復(fù)灌排致邊坡穩(wěn)定性與塢底透水性差、臨時工程費用增加)。

3、干塢構(gòu)造

干塢由塢墻、塢底、塢首、塢門、排水系統(tǒng)與車道組成:

(1)塢墻:坡率1:2的自然土坡,可用噴射砼防滲墻或鋼板樁;

(2)塢底:承載力應(yīng)大于100kPa。浮起時富余深度1.0m;

(3)塢首及塢門:一次預(yù)制只設(shè)塢首,分批預(yù)制應(yīng)設(shè)雙排鋼板樁塢首與塢門(閘門或浮動鋼筋砼沉箱);

(4)排水系統(tǒng):井點降水;塢底明溝、盲溝與集水井泵排;堤外截、排水溝;

(5)車道。

<strong>過河光纜安裝高技術(shù)——(取水管水下改造)</strong>

一般來說,均勻的細料結(jié)構(gòu)的石材具有細膩的質(zhì)感,為石材之佳品;粗粒及不等粒結(jié)構(gòu)的石材其外觀效果較差。另外,石材由于地質(zhì)作用的影響常在其中產(chǎn)生一些細微裂縫,石材易沿這些部位發(fā)生破裂,應(yīng)注意甄別。至于缺棱角更是影響美觀,選擇時尤應(yīng)注意。二量,即量石材的尺寸規(guī)格,以免影響拼接,或造成拼接后的圖案、花紋、線條變形,影響裝飾效果。三聽,即聽石材的敲擊聲音。一般而言,質(zhì)量好的石材其敲擊聲清脆悅耳;相反,若石材內(nèi)部存在輕微裂隙或因風(fēng)化導(dǎo)致顆粒間接觸變松,則敲擊聲粗啞。





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