水下管道直埋敷設(shè)合作——（河道應(yīng)急補(bǔ)水管道沉管）

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PU是由含異氰酸酯基(NCO)的多異氰酸酯與含有經(jīng)基的聚醚或聚酷反應(yīng)而生成的一類聚合物，在分子結(jié)構(gòu)中含有氨基甲酸酯基，聚合簡(jiǎn)單，甚至可以在建筑施工現(xiàn)場(chǎng)噴涂發(fā)泡，在建筑中主要以泡沫塑料的形式使用。阻燃機(jī)理及方法塑料泡沫由于其特殊的化學(xué)結(jié)構(gòu)，決定了大多數(shù)塑料產(chǎn)品都是易燃產(chǎn)品，并且有些材料在燃燒過(guò)程中產(chǎn)生融滴，很難撲救。當(dāng)塑料泡沫點(diǎn)燃時(shí)，高分子鏈中的一些弱鏈斷裂降解分解出可燃?xì)怏w、CO2，H2O及煙霧等，隨著混合氣體濃度，溫度超過(guò)其燃燒極*就會(huì)燃燒釋放出大量的熱量，大多數(shù)塑料熱分解產(chǎn)物為復(fù)雜的氣、液、固三相混合物，有機(jī)物的阻燃就是要控制熱分解的產(chǎn)生和發(fā)展。

1）對(duì)地質(zhì)水文條件適應(yīng)能力強(qiáng)(施工較簡(jiǎn)單、地基荷載較小)；

（2）可淺埋，與兩岸道路銜接容易(無(wú)需長(zhǎng)引道，線形較好)；

（3）防水性能好(接頭少漏水幾率降低，水力壓接滴水不漏)；

（4）施工工期短(管段預(yù)制與基槽開(kāi)挖平行，浮運(yùn)沉放較快)；

（5）造價(jià)低(水下挖土與管段制作成本較低，短于盾構(gòu)隧道)；

（6）施工條件好(水下作業(yè)極少)；

（7）可做成大斷面多車道結(jié)構(gòu)(盾構(gòu)隧道一般為兩車道)。

水下管道直埋敷設(shè)合作——（河道應(yīng)急補(bǔ)水管道沉管）

丙烯酸膨脹型防火涂料一種單組份、溶劑型、高固體份的膨脹型防火涂料，滿足鋼結(jié)構(gòu)上的防火性能的要求。由于快干性和快速?gòu)?fù)涂性，丙烯酸膨脹型防火涂料適于在鋼材制作車間進(jìn)行施工并可在用于多種經(jīng)核準(zhǔn)的底漆漆系上。丙烯酸膨脹型防火涂料表面處理所有待涂漆表面應(yīng)清潔、干燥且無(wú)污染物。施工油漆前，所有表面應(yīng)按ISO854：2的標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行評(píng)估和處理。油或油脂應(yīng)按SSPC-SP1溶劑清理標(biāo)準(zhǔn)除去。涂有底漆的表面丙烯酸膨脹型防火涂料應(yīng)始終保持施工在推薦的防銹漆系上。

（1）管段制作砼工藝要求嚴(yán)格，需保證干舷與抗浮系數(shù)；

（2）車道較多時(shí)，需增加沉管隧道高度。導(dǎo)致壓載混凝土量、浚挖土方量與沉管隧道引道結(jié)構(gòu)工程量增加。

干塢修筑與管段預(yù)制

干塢修筑

1、干塢位置選擇

（1）鄰近隧址，具備浮運(yùn)條件，交通便利。

（2）有浮存系泊多節(jié)管段的水域；

（3）場(chǎng)地土具備一定的承載力，便于干塢圍擋與防滲工程；

（4）征地拆遷費(fèi)用較低，具有重復(fù)開(kāi)發(fā)利用價(jià)值。

2、干塢規(guī)模2、干塢規(guī)模

（1）一次預(yù)制管段干塢(僅放水一次，不需閘門(mén)，塢首為土或鋼板樁圍堰。規(guī)模較大占地較多，適于工程量小土地價(jià)格較低、塢址地質(zhì)較差的工程)；

不具備選購(gòu)石材的一些基本知識(shí)，消費(fèi)者在裝修過(guò)程中極有可能上當(dāng)受騙。對(duì)于加工好的成品飾面石材，其質(zhì)量好壞可以從以下四個(gè)方面來(lái)鑒別：一觀，即肉眼觀察石材的表面結(jié)構(gòu)。一般來(lái)說(shuō)，均勻的細(xì)料結(jié)構(gòu)的石材具有細(xì)膩的質(zhì)感，為石材之佳品；粗粒及不等粒結(jié)構(gòu)的石材其外觀效果較差。另外，石材由于地質(zhì)作用的影響常在其中產(chǎn)生一些細(xì)微裂縫，石材易沿這些部位發(fā)生破裂，應(yīng)注意剔除。至于缺棱角更是影響美觀，選擇時(shí)尤應(yīng)注意。二量，即量石材的尺寸規(guī)格，以免影響拼接，或造成拼接后的圖案、花紋、線條變形，影響裝飾效果。

（2）分批預(yù)制管段干塢(規(guī)模小、占地少、造價(jià)低、重復(fù)使用率高。閘門(mén)式塢門(mén)造價(jià)高、等待時(shí)間長(zhǎng)不利先沉管段穩(wěn)定、基槽回淤很難處理、重復(fù)灌排致邊坡穩(wěn)定性與塢底透水性差、臨時(shí)工程費(fèi)用增加)。

3、干塢構(gòu)造

干塢由塢墻、塢底、塢首、塢門(mén)、排水系統(tǒng)與車道組成：

（1）塢墻：坡率1:2的自然土坡，可用噴射砼防滲墻或鋼板樁；

（2）塢底：承載力應(yīng)大于100kPa。浮起時(shí)富余深度1.0m；

（3）塢首及塢門(mén)：一次預(yù)制只設(shè)塢首，分批預(yù)制應(yīng)設(shè)雙排鋼板樁塢首與塢門(mén)(閘門(mén)或浮動(dòng)鋼筋砼沉箱)；

（4）排水系統(tǒng)：井點(diǎn)降水；塢底明溝、盲溝與集水井泵排；堤外截、排水溝；

（5）車道。

民用建筑指不論單位性質(zhì)、投資規(guī)模和投資來(lái)源的居住建筑和公共建筑。包括：住宅及其配套設(shè)施、賓（旅）館、招待所；學(xué)校教學(xué)樓及其附屬設(shè)施；用房及其附屬設(shè)施；辦公樓、科研樓、綜合樓的非生產(chǎn)用房部分；商店；文化館、影劇場(chǎng)（院）、體育場(chǎng)（館）、圖書(shū)館、展覽館、文體活動(dòng)中心、車站候車室、碼頭候船室、機(jī)場(chǎng)候機(jī)樓、商業(yè)倉(cāng)庫(kù)、民用車庫(kù)，及其它法律法規(guī)規(guī)定的建筑等。2擋火梁在需要設(shè)置擋火梁的情況下，應(yīng)采用：級(jí)難燃的無(wú)機(jī)保溫砂漿，設(shè)置于建筑物每層門(mén)、窗過(guò)梁處，且必須超出兩側(cè)窗框至少3mm，板的高度至少2mm，無(wú)機(jī)保溫砂漿必須與墻體基面滿粘并用錨栓加以固定（每米用3個(gè)錨釘），見(jiàn)圖。