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檢查井封堵常年施工-取水管水下改造

檢查井封堵常年施工-取水管水下改造

簡要描述:檢查井封堵常年施工-取水管水下改造
BWB疊合式外墻外保溫體系。這一體系是將保溫層做成工廠預(yù)制的保溫大板,這種形式的優(yōu)點是:1弊芭浠程度高,施工速度快。蟠蠹跎倭聳作業(yè)。N灤閱芎謾4庇脛魈褰峁沽接牢固可靠。GPK外墻外保溫體系。這種體系是當(dāng)主體結(jié)構(gòu)完成后,將純聚苯板用膠粘貼在外墻上并輔以機械固定,然后在面層做加強層,采用聚合物水泥砂漿,中間由涂塑耐堿玻纖網(wǎng)格布為加強層,目前

產(chǎn)品型號: 沉井封底

所屬分類:水下管道施工

更新時間:2022-05-17

廠商性質(zhì):工程商

詳情介紹


檢查井封堵常年施工-取水管水下改造

檢查井封堵常年施工-【取水管水下改造】

BWB疊合式外墻外保溫體系。這一體系是將保溫層做成工廠預(yù)制的保溫大板,這種形式的優(yōu)點是:1弊芭浠程度高,施工速度快。蟠蠹跎倭聳作業(yè)。N灤閱芎謾4庇脛魈褰峁沽接牢固可靠。GPK外墻外保溫體系。這種體系是當(dāng)主體結(jié)構(gòu)完成后,將純聚苯板用膠粘貼在外墻上并輔以機械固定,然后在面層做加強層,采用聚合物水泥砂漿,中間由涂塑耐堿玻纖網(wǎng)格布為加強層,目前大部分用于多層建筑和舊房改造。聚苯顆粒復(fù)合硅酸鹽保溫體系。

1)對地質(zhì)水文條件適應(yīng)能力強(施工較簡單、地基荷載較小);

(2)可淺埋,與兩岸道路銜接容易(無需長引道,線形較好);

(3)防水性能好(接頭少漏水幾率降低,水力壓接滴水不漏);

(4)施工工期短(管段預(yù)制與基槽開挖平行,浮運沉放較快);

(5)造價低(水下挖土與管段制作成本較低,短于盾構(gòu)隧道);

(6)施工條件好(水下作業(yè)極少);

(7)可做成大斷面多車道結(jié)構(gòu)(盾構(gòu)隧道一般為兩車道)。

檢查井封堵常年施工-取水管水下改造

檢查井封堵常年施工-【取水管水下改造】

EPS外墻保溫技術(shù)近年來在得到廣泛運用,口碑優(yōu)良;EPS無粘結(jié)保溫磚塊是在EPS外墻保溫技術(shù)得到廣泛運用下應(yīng)運而生的。本項技術(shù)的創(chuàng)新點在于借鑒國外保溫內(nèi)外墻一體的技術(shù)思路,利用國產(chǎn)原料開發(fā)具有自主知識產(chǎn)權(quán)的EPS無粘結(jié)保溫磚塊隔熱新材料對現(xiàn)有的墻體保溫技術(shù)作出的一次重大革新。該產(chǎn)品采用EPS為原料,定型發(fā)泡技術(shù)制成的保溫磚塊,省卻了以往建筑物建成后需要做內(nèi)保溫和外保溫的煩惱。此項工藝生產(chǎn)出的產(chǎn)品,不會有傳統(tǒng)聚苯板粘結(jié)法、聚苯顆粒抹面法定的工藝缺陷和不足。


(1)管段制作砼工藝要求嚴格,需保證干舷與抗浮系數(shù);

(2)車道較多時,需增加沉管隧道高度。導(dǎo)致壓載混凝土量、浚挖土方量與沉管隧道引道結(jié)構(gòu)工程量增加。

干塢修筑與管段預(yù)制

干塢修筑

1、干塢位置選擇

(1)鄰近隧址,具備浮運條件,交通便利。

(2)有浮存系泊多節(jié)管段的水域;

(3)場地土具備一定的承載力,便于干塢圍擋與防滲工程;

(4)征地拆遷費用較低,具有重復(fù)開發(fā)利用價值。

2、干塢規(guī)模2、干塢規(guī)模

(1)一次預(yù)制管段干塢(僅放水一次,不需閘門,塢首為土或鋼板樁圍堰。規(guī)模較大占地較多,適于工程量小土地價格較低、塢址地質(zhì)較差的工程);

檢查井封堵常年施工-【取水管水下改造】

上述4種連接方式各有特點,但綜合比較,前3種施工比較麻煩而第四種方案還涉及黏結(jié)強度和耐久性等問題,為此建議采用以下4種更為簡便的方案:射釘方案;膨脹螺栓方案;預(yù)埋鋼筋或塑料筋方案;黏、釘結(jié)合方案。這幾種方案不僅施工方便,而且也有較好的耐久性。而防止和消除保護層和飾面層出現(xiàn)裂縫,研究減少保護層應(yīng)力集中和收縮應(yīng)力的措施,就成為處理好這三個層面之間的關(guān)系的必行之事。而飾面層作為外墻外保溫技術(shù)的實施直觀效果,其的影響因素就是保護層與飾面層耐候性問題,需要在施工中妥善的處理。

(2)分批預(yù)制管段干塢(規(guī)模小、占地少、造價低、重復(fù)使用率高。閘門式塢門造價高、等待時間長不利先沉管段穩(wěn)定、基槽回淤很難處理、重復(fù)灌排致邊坡穩(wěn)定性與塢底透水性差、臨時工程費用增加)。

3、干塢構(gòu)造

干塢由塢墻、塢底、塢首、塢門、排水系統(tǒng)與車道組成:

(1)塢墻:坡率1:2的自然土坡,可用噴射砼防滲墻或鋼板樁;

(2)塢底:承載力應(yīng)大于100kPa。浮起時富余深度1.0m;

(3)塢首及塢門:一次預(yù)制只設(shè)塢首,分批預(yù)制應(yīng)設(shè)雙排鋼板樁塢首與塢門(閘門或浮動鋼筋砼沉箱);

(4)排水系統(tǒng):井點降水;塢底明溝、盲溝與集水井泵排;堤外截、排水溝;

(5)車道。

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Ⅲ.快干型,針對北方冬天低溫、趕工程的情況下設(shè)計的快干防護劑。按溶劑類型分類水基型防護劑:*以水為稀釋劑的防護劑叫水基型防護劑。這種防護劑一般氣味少,毒性低,不燃燒,安全性能高。溶劑型防護劑:以除水以外的其它溶劑為稀釋劑的防護劑叫溶劑型防護劑。它又可分為水溶性溶劑型防護劑和油溶性溶劑型防護劑。水溶性溶劑是指和水具有*相溶性的一類溶劑。如醇類;油溶性溶劑是指和油性物質(zhì)具有相溶性但不能和水相溶的一類溶劑。





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